多从动轮传动带

多从动轮带传动仅适合用于速度低的中心功率多根从动轴同时传动的场合。通常采用平带或单根V带，诺有的从动轴和主动轴转向不同时，应采用正反面都能工作的双面V带，平带或圆形带。

为一多从动轮带传动，R为主动轮，A,B,C为从动轮，Z为张紧轮。传动中各轮的位置除满足结构上的需求外，应使主动轮和传动功率较大的从动轮有较大的包角，其余从动轮的包角大于70度。
多动动轮传动的设计表，设计时应已知各轮的位置，转向，各从动轮的转速及其传递的功率，

多从动轮带传动常采用双面V带，其带型，戴面尺和有效长度，用于开口传动时，双面V带可与相应的普通V带带轮配用，用于非开口传动时，则采用深槽带轮，其轮缘尺寸见表。